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海淀空氣冷卻器 冷油器生產(chǎn)廠(chǎng)家 凝汽器換管生產(chǎn)廠(chǎng)家

發(fā)布時(shí)間:2024-07-11 02:18:24
海淀空氣冷卻器
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目前大多數電廠(chǎng)凝汽器水位測量都是采用的變壓變送器來(lái)開(kāi)展液位的準確測量,這是一種使用次數較多、應用效果較好、經(jīng)濟實(shí)惠的一種水位測量方法。變壓測量法安裝方法很多,有的電廠(chǎng)使用了單室平衡容器裝置,其測量原理是正壓測壓力根據單室平衡容器有有恒定水柱而維持不變,負壓側壓力隨容器內水位變化而變化,變送器兩側的差壓值也就隨著(zhù)容器水位的變化而變化。

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凝汽器銅管泄露程度不同,換管所采用的措施也不同,少量泄露時(shí)采用堵管;泄露超過(guò)10%時(shí),應部分更換銅管;如果使用了較長(cháng)時(shí)間,腐蝕嚴重的,應全部更換新銅管,新銅管要經(jīng)過(guò)檢查化驗合格后方可使用。

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壁厚影響僅占總熱阻的2%,而材料的影響比較大,根據HEI標準海軍黃銅的材料傳熱系數為1.01(管子φ25x1),而不銹鋼的材料傳熱系數為0.89(管子φ25x0.6),因此可以看出相同規格的管子材料傳熱系數不銹鋼管要比銅管低11%左右。 但是由于總傳熱系數與速度是平方根的關(guān)系,因此當不銹鋼管的冷卻水速由銅管的2m/s提高到2.3m/s時(shí),其總的傳熱系數可提高7%,并且不銹鋼管的表面光澤,清潔系數也可提高到0.9,這樣兩者的總傳熱系數基本接近。

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在平時(shí)我們就要對管束進(jìn)行一定的維護。我們要時(shí)常檢查管束各密封面不得有泄漏現象.如有泄漏時(shí),絲堵式管箱可將絲堵適當擰緊,仍無(wú)效果時(shí),應停機更換墊圈或換絲堵。在翅片管端泄漏時(shí),允許將管子重脹。重脹次數不得超過(guò)2次,并注意不要過(guò)脹.無(wú)法用脹接修復時(shí)應更換翅片管.作為臨時(shí)措施,也允許用金屬塞堵塞。

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壓縮空氣冷卻器,原本在后置發(fā)動(dòng)機的客車(chē)上應用較多的裝置,近來(lái)不少卡車(chē)上也開(kāi)始裝配這個(gè)裝置。這個(gè)裝置能起到降低干燥器進(jìn)氣溫度,使干燥器高效工作,從而使得整個(gè)制動(dòng)氣路都得到干燥的壓縮空氣。延長(cháng)各泵閥的壽命,避免冬季結冰影響行車(chē)安全,但冷卻器安裝和管路設計不當也是存在一定的風(fēng)險的。